We stellen ons de vraag of een eerder lichte constructie er wel voor zal zorgen dat de vrachtwagenbestuurder iets zal voelen als zijn lading de poort raakt? Als het een poort is waar losse of beweegbare vlakken onder hangen is die kans alvast klein. Ten tweede vragen we ons af wat er zal gebeuren als de poort, onderdelen ervan of de lading worden losgerukt en er op dat moment zwakke weggebruikers of auto’s in de buurt zijn. Wie zal er dan verantwoordelijk zijn voor de schade en verwondingen? Dit neemt niet weg dat N-VA Ninove het idee wel genegen is en dus hebben we voor mijnheer De Bisschop een alternatief voorzien onder de vorm van een laserpoort.
Omdat we onze twijfels hebben bij de efficiëntie en veiligheid van een fysieke poort, stellen we voor om deze te vervangen door twee palen links en rechts van de weg op voldoende afstand voor de brug, rekening houdend met een veilige remweg voor vrachtwagens. Boven op die palen kan aan één kant een lasertoestel komen en op de andere een reflector, vergelijkbaar met elektrisch bediende poorten of het oog van een liftdeur. Die laser kan dan aan een verkeerslicht of digitaal bord worden gekoppeld dat aan de brug zelf hangt. Als er echter een te hoog geladen voertuig voorbij komt wordt de laserstraal onderbroken en springt licht op rood (of komt er een digitaal stopteken te voorschijn). Zo ziet de bestuurder in kwestie vóór hem dat er iets aan de hand is vóór hij op dat punt aan komt.
Volgens N-VA Ninove worden zo meerdere problemen in één klap opgelost. Het voordeel van dit systeem is dat er niet alleen schade aan brug kan worden vermeden, maar ook de poort en de lading blijven zo intact. Tot slot zijn verwondingen en schade door rondvliegende brokstukken ook uitgesloten omdat het nooit tot een echte aanrijding zal komen.
Ik besef wel dat de N28 een gewestweg is en dus niet onder de bevoegdheid valt van de stad. Ik hoop echter dat de burgemeester en de verkeersdeskundige zich niet achter dit excuus verschuilen en alvast met het gewest aan tafel gaan zitten om dit voorstel te bespreken. Zo zou een initiatief van N-VA Ninove in de toekomst wel eens in heel Vlaanderen toegepast kunnen worden.